by 
ঢাকা, ১৯ জুলাই ২০২৫: বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) জন্য নতুন প্রজন্মের ব্যাটারির উদ্ভাবন বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনতে যাচ্ছে। কানাডার ম্যাকগিল বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানীরা, যুক্তরাষ্ট্র ও দক্ষিণ কোরিয়ার বিশেষজ্ঞদের সহযোগিতায়, কোবাল্ট ও নিকেলবিহীন একটি নতুন ধরনের ব্যাটারি ক্যাথোড তৈরি করেছেন, যা বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পে নতুন সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচন করেছে। এই উদ্ভাবন জাপানের মতো দেশগুলোতে ব্যয়বহুল ও পরিবেশের জন্য ক্ষতিকর কোবাল্ট ও নিকেল খননের প্রয়োজনীয়তা কমিয়ে আনবে বলে আশা করা হচ্ছে।
জাপানের মিনামি-টোরি-শিমা দ্বীপের কাছে সমুদ্রতলে প্রায় ২৬০০ কোটি ডলার মূল্যের কোবাল্ট ও নিকেলের খনি আবিষ্কৃত হয়েছিল। জাপান সরকার এই খনি থেকে ২০২৬ সালের মধ্যে বৃহৎ আকারে ধাতু উত্তোলন শুরুর পরিকল্পনা করেছিল। তবে নতুন এই ব্যাটারি প্রযুক্তি, যা ‘ডিজঅর্ডারড রক-সল্ট’ (ডিআরএক্স) ক্যাথোড ব্যবহার করে, কোবাল্ট ও নিকেলের মতো বিরল ধাতুর প্রয়োজনীয়তা দূর করছে। এই ব্যাটারি উৎপাদন ব্যয় কম, পরিবেশবান্ধব এবং বর্তমান লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় বেশি শক্তি ঘনত্ব প্রদান করে।
ম্যাকগিল বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষক জিনহিউক লি জানান, “আমাদের পদ্ধতি ডিআরএক্স ক্যাথোডের ব্যাপক উৎপাদন সম্ভব করেছে, যা বৈদ্যুতিক যানবাহন ও নবায়নযোগ্য শক্তি সঞ্চয়ের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।” এই নতুন ব্যাটারি প্রযুক্তি ব্যয়বহুল ধাতু নির্ভরতা কমিয়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদনকে আরও সাশ্রয়ী ও টেকসই করে তুলবে। গবেষণায় দেখা গেছে, এই ব্যাটারি ১০০ চক্রের পরও ৮৫ শতাংশ ক্ষমতা ধরে রাখতে পারে, যা পুরনো ডিআরএক্স পদ্ধতির তুলনায় দ্বিগুণ কার্যকর।
নতুন এই উদ্ভাবন জাপানের খনন শিল্পের জন্য চ্যালেঞ্জ সৃষ্টি করতে পারে। জাপান প্রতিবছর ৩০ লাখ টন ম্যাঙ্গানিজ নোডিউল উত্তোলনের পরিকল্পনা করেছিল, যেখানে কোবাল্ট ও নিকেলের উল্লেখযোগ্য মজুত রয়েছে। তবে ডিআরএক্স ক্যাথোডের ব্যাটারির ব্যাপক প্রয়োগ কোবাল্ট ও নিকেলের চাহিদা কমিয়ে দিতে পারে, যা জাপানের এই খনির অর্থনৈতিক সম্ভাবনাকে প্রভাবিত করবে।
পরিবেশের দিক থেকে এই উদ্ভাবন বড় আশার আলো দেখাচ্ছে। গভীর সমুদ্রে খনন কার্যক্রম সামুদ্রিক জীববৈচিত্র্যের জন্য ক্ষতিকর। মিনামি-টোরি-শিমার কাছে একটি সংক্ষিপ্ত দুই ঘণ্টার খনন পরীক্ষায় মাছ ও চিংড়ির সংখ্যা ৪৩ শতাংশ কমে গিয়েছিল। নতুন ডিআরএক্স ব্যাটারি ব্যবহারে কোবাল্ট ও নিকেলের চাহিদা হ্রাস পেলে সমুদ্রের বাস্তুতন্ত্রের ক্ষতি কমানো সম্ভব হবে। বিজ্ঞানীরা মনে করছেন, এই প্রযুক্তি বৈদ্যুতিক গাড়ির ভবিষ্যৎকে আরও টেকসই ও পরিবেশবান্ধব করে তুলবে
বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতারা যদি কোবাল্ট ও নিকেলমুক্ত ব্যাটারির নকশা গ্রহণ করে, তবে গভীর সমুদ্রে খননের প্রয়োজনীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। এই উদ্ভাবন শুধু অর্থনৈতিকভাবে সাশ্রয়ী নয়, বরং পরিবেশ সংরক্ষণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।
